公司名下新能源车指标转让

公司名下新能源车指标转让【陈臻 I38*IO38*2995】
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最优秀的模式往往是最简单的东西。
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2018年首期摇号普通个人指标中签难度破纪录，约1907人抢一个指标；新能源指标方面，共有15万人继续轮候配置新能源车。根据交通部门发布的摇号新政，今年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个。其中，新能源指标保持总量6万不变，普通小客车指标由9万个减少至4万个。按照整数平均分配原则，前五期每期为6333个，其余6335个指标在第六期分配，相当于1907人抢一个指标，再次破历史纪录。对比2017年底约800余人抢一个指标的中签难度，本期普通个人小客车中签难度翻了2倍多，所以个人小客车指标摇号率太创新低，可以说是你想摇到号，和买cai票中2等奖还难了。

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最新政策通知以绿色出行，减少汽车尾气的污染，大力提倡新能源指标，新能源的摇号已经排到了2020年，在未来的几年新能源电车指标有望会压过小客车汽车指标，趁现在新能源指标价钱还不是太高抓紧收购一家新能源指标公司吧，
保证让您在未来能够物超所值！~
有需要新能源车指标的朋友，欢迎来电咨询【陈臻 I38*IO38*2995】

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转让新能源指标信息：

北京xxxx科技公司

住所：北京市朝阳区

注册资本：900万

成立日期：2010

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新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。

目前，中国新能源汽车领域正发生一场深刻变革，

可总结为四个转变：
（1）消费结构由乘商并重向乘用车为主转变；
（2）消费主体由公共领域向私人购买转变；
（3）私人消费区域由限购城市向非限购城市转变；
（4）私人消费生态由被动接受向主动选购转变。

这四个趋势说明，市场因素对新能源汽车发展的推动作用越来越大，新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。

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外媒称，WPP和凯度华通明略（Kantar Millward Brown）当地时间5月28日在英国伦敦发布2018年BrandZ全球品牌价值100强排名，腾讯和阿里巴巴分列第五位和第九位。
据新加坡《联合早报》网站5月29日报道，这是中国企业首次在前10名中占据2个席位。

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联系我的时候请说是在搜即讯信息网上看到的，谢谢。