道路清障车保养误区之机油更换

开车的朋友都知道冬天对于车辆来说就是一个严峻的考验。冬天可以穿厚衣服御寒，车辆一定要注意，尤其是发动机。在车辆的保养过程当中总是会存在一些误区，如果不纠正这些误区，保养的结果将适得其反。今天就以道路清障车为例，说一说保养误区。

　　1.很多人在选机油的时候都有这样一个想法:油越贵越好。应该知道这个想法是错误的。

　　一般质量好的油膜会更薄，保护效果更好，在清理效果、密封性能、助力、静音效果、发动机启动等方面的指标会更高。但是不同型号发动机的匹配间隙过程是不一样的，特别是对于一些年代久远的老机，可能会出现烧油、功率下降等一系列问题。

　　2.很多人认为加的机油越多越好。重要的是要知道机油过多会增加发动机各部分的摩擦阻力，发动机动力也会损失，得不偿失。而且，过多的机油会窜入燃烧室，造成发动机烧油，排气时冒出蓝烟，明显增加油耗，增加发动机内积碳，甚至造成过早燃烧、爆震、拉缸，严重损坏发动机。相反，如果机油太少，发动机的一些零件，如凸轮挺杆和气门，将得不到足够的润滑。所以通常按照规定的量加油，每次开车前都要检验油量，保证油不要太多也不要太少。

　　冷车补油:尽量避免在车冷时换油，尤其是冬季，机油流动性差，发动机内会残留较多的旧油，造成旧油放不干净。如果是热车，停下来冷却一会儿进行更换。此时油流动性好，旧油放干净。

　　定期清洗发动机底壳:在发动机运转过程当中，燃烧室中的杂质通过活塞与气缸壁之间的间隙进入发动机底壳，使其与零件磨损产生的金属粉末混合形成污泥。油中可悬浮少量油泥，当当量较大时，会从油中沉淀出来，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加重发动机磨损，增加发动机油耗，下降发动机功率，严重时会造成活塞环卡滞、拉缸。