专业锚喷混凝土加固桥梁地基下沉加固

选用锚喷混凝土法对危、旧桥进行加固和整治，是一种较经济实用的办法。叙述了锚喷混凝土法加固桥梁的基本原理、规划准则、施工工艺及其长处和难点。
   
    在不中断交通的状况下，对桥梁进行整治加固，以进步其寿数和承载才能是十分必要的。锚喷法加固桥梁是众多加同办法中对比经济实用的一种办法。经造价剖析，锚喷混凝土法加固桥梁每平米桥面的造价为新建相同一座桥每平米桥面造价的19％。
 
    1  锚喷混凝土技能加固原理
 
    锚喷混凝土加固大桥的办法是“新奥法”隧道施工技能在桥梁加同中的使用。其原理是：经过新添加混凝土及受力钢筋与原构造的严密黏结，形成喷发混凝土(内含补强钢筋网)、锚杆和原混凝土的全体组合构造。这种办法能彻底治愈部分应力集中病害，阻挠原构造持续变形和开裂，充分发挥原构造的效果而一起接受上部荷载的效果。锚喷混凝土不需振捣，在高速喷发中，由水泥与骨料的重复接连碰击而使混凝土压密。一起又可选用较小的水灰比，使其与混凝土、砖石、钢材发生较高的黏结强度，在新旧混凝土联系面上可以传递拉应力和剪应力。
 
    2  锚喷法规划准则
 
    依据加固原理，锚喷混凝土加固桥梁实际上仍是加大构件截面加同法。所以，加固规划准则仍按加大构件截面的办法进行内力核算。
 
    1)进行加固前，应弄清旧桥的初始状况以及病害原因，对旧桥的基本承载力做出评估。
 
    2)恒载内力(包含新喷发的混凝土)按原构件的截面模量进行内力核算，即新喷的混凝土恒载仍效果于原构造上。
 
    3)活载内力效果加大后由组合体截面模量核算内力，对新旧混凝土作全体核算，对不一样混凝土标号和新补充强钢筋按其弹性模量进行截面换算。
 
    4)仍按弹性理论核算。   

    5)强度验算依照喷发截面占原截面的份额，思考是不是按组合截面进行有关验算。   

    6)选用的喷发混凝土与钢筋的强度等级，不该低于原构造的强度等级。关于联系界面处两种不一样强度等级的混凝土一起效果时，应以较低强度等级作为核算规范来进行换算。

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