北京车牌摇号成利益链 20万可买京A车牌
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机动车号牌利益链悄然形成
真相是,最初在北京执行摇号政策时,北京的4S店、二手车经销商大概备案了将近两万个二手车车牌。这些车牌从何而来?答案自然不是“摇号池”。
北京市某4S店销售经理透露:“最初的备案车牌是在交管局备案过的,这些车牌可以合法转让。(现在),要想不通过摇号拿到车牌能够走通的路就是:继承、财产分割,甲乙双方形成法律上的继承关系、可以实行财产分割,但操作难度比较大,操作时间在两个月左右,这种车牌出来的数量也非常少,所以价格也达到了几十万元。”
在北京机动车摇号导致号牌成为稀缺市场资源的两年内,围绕机动车号牌的一套市场利益链条,已经悄然形成。网友“首都生活”惊呼:“我摇了两年啊!原来我没有链条!”“实际上,我认为在程序计算公式完整可信的情况下,要想在摇号本身上做文章很难,可操作性不大。”北京市政协委员朱良说,“我认为更值得关注的是,谁来监督交管局当月发放的牌照就是中标号码,是否多放了,多放给谁了,为什么多放,这个部分是缺乏监督的。”
对上述质疑,北京市交管局宣传处并未作出回应。
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