北京车牌租赁车牌现象日益增多疑难问题解决

北京车牌租赁车牌现象日益增多疑难问题解决             经典世纪田旦13520558352

车辆抵押登记需要租赁双方虚拟借款合同及汽车抵押合同，抵押以及解押均需双方本人到场。那么车辆抵押需不需要做呢？对于双方好处：对于承租人来说车辆安全多了一层保护。对于指标人来说如果承租人真的出现重大交通事故譬如造成人员伤亡，也容易撇清责任。弊端在于两份虚拟的借款与抵押合同，所以只要是指标人愿意配合，做一个车辆抵押登记对双方都更好一些。
第一，正常的燃油车摇号中签率非常非常低，还不像上海可以用钱竞拍，四五年没中签的大有人在，2016年下半年的情况大概是800人拼一个指标；
第二，外地牌照在北京限制非常多，早晚高峰时段不能进五环，且必须办理进京证，有效期仅仅7天，过期未补办，上路就算违章；
第三，新能源汽车虽然容易中签，但是现阶段买新能源汽车，谁都知道是极不靠谱的事情，不到最后一刻，都没有人愿意购买。
第四，有些北京“土著”（或者其他机构或个人），在当年没有限制的时候手上有不少指标，如今闲置也是闲置，租出去可以赚钱，何乐而不为呢。
虽然说对燃油车采取种种“制裁”办法，但是结果并不尽如人意，堵车丝毫没有缓解，雾霾丝毫没有减少，还是希望国家能从根本原因出发去解决问题，而不是简单粗暴的一刀切。

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