北京车牌租赁收购车牌

北京作为首都，外来人工众多，相应的作为代步工具的小型汽车，又或是运输货品的大型货车也更多了，为了缓解交通和环境污染的压力，故而出台了限行管理措施。作为外地车牌在北京出行限制就更多了，因此，有些人就想着租车牌来减少这些限制，也就带动了车牌租赁的发展，那么就有一个问题，北京机动车牌照出租是合法的吗?
但实际上在很多大城市，车牌租赁是一个非常普遍的现象，人们对车牌租赁还存在着疑问，大多是对价格、租期、风险、抵押等方面存在问题较多，下面小编将为大家逐一进行解答。
一、价格问题
车指标的价格不是一成不变的，影响车指标价格的因素有很多，如车指标转让方式(车指标租赁、车指标背户、车指标过户)不同价格不同，不同时间车指标行业也有区别，自身的资质以及对合作方的要求也会影响价格，再有通过个人还是通过中介还是亲朋，也是有区别的。就目前北京而言，租金8000到15000不等，长租20年5万到9万不等，随着市场行情波动每半年价格会有一次调整。
二、租期问题
租车指标的租期选择多久合适呢，是一年一租，还是一次租几年，还是选择市面上所说的“长租20年”?所谓的“长租10年”“长租20年”仅仅是北京车指标背户买断的另一个说法，目前看潜在风险很高，虽然便宜，但是毕竟10年后、20年后的政策现在是无法预测的。确定具体租期还是要看自己的用车需求。
三、风险问题
北京车指标交易是由于北京的特殊性政策导致的市场需求，是因为需求而衍生的一种产业。北京地方性政策小客车指标管理条例规定车指标不允许转让，但目前没有法律层次的条款规定车指标租赁属于违法。
四、抵押问题
为避免租赁双方的租赁，租方一般要求被租方进行车辆抵押，而车辆抵押登记是一种产权确认，也就是大家说的车管所备案，是可以通过一些手段做到。
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