代办北京企业增资验资显账摆账

更新时间:2017-08-118次浏览| 信息编号:z46427  
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牌、不显示时速 北京被叫停的共享电单车仍未停


昨天下午,在望京SOHO,市民使用某品牌无号牌的共享电单车。本报记者 邓伟摄
7号电单车、芒果电单车、小蜜电单车……虽然交管部门多次叫停,但五花八门的共享电单车仍在投放,甚至还打出“合规共享电单车”的广告。记者调查体验发现,这些共享电单车并不合规,不仅均未上牌,而且不显示时速,骑行上路,险情频发。更令人担忧的是,如果发生事故,使用者的权益毫无保障,有企业甚至在“用车文明公约”中写明,发生交通事故时由用户自行承担责任和损失。
从未“合规”过 曾多次叫停
记者发现,有的共享电单车打出“合规共享电单车”广告,真的合规吗?
早在今年二三月,北京交管部门就已多次叫停共享电动自行车无牌上路行为,约谈运营公司负责人,并明确称“共享电单车不合法”。今年4月发布的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)(征求意见稿)》中也明确提出,“北京市暂不发展使用电动自行车作为共享自行车”。
虽被叫停,但共享电单车仍“顶风”上路,活跃在地铁站、大型写字楼附近。昨日,记者在东单、西单及望京等地均发现了不同品牌的共享电单车,包括同为黄色车身、有踏板的小蜜电单车和芒果电单车,以及身材略显娇小的7号电单车和小鹿单车。在望京SOHO附近一条非机动车道上,仅小蜜电单车就有五六十辆。
还有一个确凿证据证明共享电单车上路不合法——街面上的共享电单车均未上牌。按照规定,电动自行车需上牌后才能上路行驶,且不符合《电动自行车通用技术条件》、不在《北京市电动自行车产品目录》的车辆不能办理上牌登记。非法上路的电动自行车,交管部门会依法予以罚款处罚,拒绝缴纳罚款的依法扣留车辆。

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