回忆2013年各大自行车电动车展览会上，参展的国内电动车公司都力推了自个的锂电车型，毫无疑问，各公司遍及看好锂电电动车的将来开展前景。展会上最受重视的品牌与商品当属松吉于2013年推出的“第三代锂电车”。在电动车职业开展短短十年后，首次商品的历史性的改造悄然降临——锂电车如此“叫好”可见一斑。而在2011年便首先研制推出锂电车的松吉电动自行车有限公司，更是这次商品改造的推动者与引领者。松吉研制中间负责人，也为咱们解读锂电开展趋势的深层次缘由。

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商品方面：锂电车更受年青一族喜爱

运用人群方面：据近来6个月的查询数据显现，按年纪来看，20至29岁这个年纪段的人群对锂电车的重视比铅酸车多许多，也即是年青人（高校学生、年青上班族等）更喜爱简便时尚的锂电车；按城市来看，重视锂电车最多的几个城市依次是北京、深圳、上海和广州，考虑到采购才能和花费习气，一线城市花费者对锂电车重视度会比较高，这也在情理之中。

为此，松吉锂电车在外型规划与功能规划上，愈加注重年青人的喜爱，时尚轻盈的外观；运动、休闲各类骑行方法的挑选，无疑更适合年青人的口味，尤其是2013年推出的第三代锂电车，三种骑行形式，60公里的续行路程，外嵌式锂电池，一经推出，便导致极大的商场反应。

功能方面：锂电池比较铅酸电池更安稳更有用

锂电池比较铅酸电池有着更多的有用价值：能量比高，具有高贮存能量密度，是铅酸电池的6-7倍；额外电压高，便于组成电池电源组；具有高功率承受力，便于高强度的发动加快；自放电率很低，能量损失率低；高低温适应性强，可在-20℃至60℃环境下运用，冬夏日续行路程的影响率低。此外锂电车还具有更简便时尚的外观，松吉推出的第三代锂电车，八秒疾速折叠，外观与自行车无异，野外骑行，电动通勤，均可自由挑选。可以说不仅是一次商品的改造，更是一次生活方法的提高。由此可见，锂电车变成开展趋势也天经地义。